다시 한번， 만약 레일식 승강 사다리 작업 과정 중 레일식 승강 사다리 와이어 로프의 진동 발생 빈도 진폭 등이 비교적 높을 경우， 흡착 능력이 비교적 높은 기름을 선택한 후， 레일식 승강 사다리 와이어 로프의 경우 사용 온도가 & deg이다;좌우의 기름은 그것을 흠뻑 적신 후 다시 많이 제거한다
라 이언.비상 정지: 비상 버튼 스위치를 누르면 기계 운행이 상승하거나 하강할 수 있다.
리프트 한 대의 수명은 제한되어 있다. 사용 시간이 길거나 설치가 부적절한 등 요소는 일련의 문제를 초래할 수 있다. 예를 들어 좌우 흔들림， 좌우 흔들림이라는 문제가 발생할 때 유압 리프트는 가능한 한 사용을 중지하고 전문가에게 유지보수와 검사를 진행하라고 통지해야 한다. 만약 계속 사용한다면 연속 끊기는 부분이 갑자기 떨어지거나 기타 위험한 사고가 발생할 수 있기 때문에 반드시 중시해야 한다.많은 오래된 공장 건물을 관찰한 적이 있는데， 사용한 유압 리프트 사다리는 이미 년이 넘었는데， 좌우가 흔들리고， 소음이 이미 매우 크다. 이런 것은 반드시 그냥 사용할 수 없다. 반드시 새로운 리프트 사다리를 교체하는 것을 중단해야 한다.
세 인 트 미 겔 키 카데스크와 간이 사다리 둘 사이에는 어떤 차이가 있습니까?많은 친구들이 이 문제에 대해 매우 흥미를 가지고 있다고 생각하는데， 특히 비행기를 내리는 구매자에게 있어서 아직 그에 대해 잘 알지 못할 수도 있다. 다음으로 우리 승강 플랫폼 공장은 여러분을 위해 이 방면의 지식을 간단하게 소개하겠습니다.
각 부서의 연결 상태를 자주 검사하고， 만약 느슨해지면 꼭 조여야 한다.기체 연결 볼트는 기체가 압력을 받을 때 긴장도를 검사해야 한다 (회전 팔의 압력을 제거하여 압력을 받을 수 있다)
모든 규범절과 비스듬히 지원되는 연결점을 보십시오. 톱니바퀴의 단단한 볼트는 모터 냉각 날개판과 조직 청결을 견지합니다.
모든 장치， 스위치 및 비례 손잡이가 양호한지， 움직임 및 작동 속도가 안정적인지 확인합니다.케이블의 손상 유무， 특히 짜임， 균열， 마모 등이 있는지 검사한다.검사대에 당김이 있는지， 이음매에서 기름이 새지 않았는지， 오일 실린더 경첩 연결부의 운송 상황을 검사한다.전문적으로 제품， 재생 자원 업무에 종사하며， 업무는 승강기 공장을 포함한다.
둘.승강플랫폼은 승강플랫폼을 사용하여 팔의 전개도에 따라 직팔과 굽은 팔 두 가지로 나뉘는데 주로 조선소 등 고도의 요구가 높은 곳에 사용되고 안전성이 좋고 운행이 편리하다. 유일한 단점은 원가가 높다는 것이다. 주로 대형공장， 자동화창고， 선진주차장， 시정공사 역공항， 대형영화관， 고급전시실，라 이언.포크식 이동 승강 플랫폼，라 이언.스스로 알루미늄 합금식 승강 플랫폼을 걷다， 기선부두， 고층건물， 실내장식， 동력시설유지보수，라 이언.포크식 이동 유압 승강 플랫폼， 석유생산， 기업 등 고공 작업 분야.
엘리베이터 안내 바퀴의 마모와 빈틈 상황을 살펴보다.
전면 품질 보증안전망 가설 등 방호조치를 채택할 수 없을 때 m 이상 높은 곳에서 작업할 경우 안전벨트를 착용해야 한다.가파른 비탈길을 시공할 때는 안전줄을 잘 잡아야 한다.현재 승강 플랫폼은 더 이상 특수 설비가 아니다. 그것은 단지 사람들이 사용하는 상용 도구일 뿐이다. 비록 그것은 도구이지만， 우리도 그것을 유지하고 관리해야 한다.
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승강기를 사용하는 동시에 반드시 먼저 다리를 열어야 하며 다리를 열지 않으면 상승， 승강 플랫폼을 엄금해야 한다.
조롱문과 울타리문의 련쇄설비， 상하려정 등 각 안전유지보수스위치를 살펴보아야 한다.
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중재형 오일 실린더는 폭발 방지 밸브를 장착하여 오일 파이프가 폭발할 때 승강 플랫폼이 빠르게 추락하는 것을 방지할 수 있다.
우선 우리는 품질 인증을 거친 합격된 고공 승강 플랫폼 작업차 제품을 선택해야 하며， 또한 제품 유지보수가 적시에 이루어져 양호한 작업 상태에 처해 있다는 이 안전의 보증을 해야 한다.일곱 번 우리가 주의해서 사용해야 할 환경.지면이 튼튼한지는 고공작업차에 영향을 주는 중요한 요소로서 당지면이 지지대를 지탱하기에 부족할 경우 반드시 지지대에 지지물을 깔아 지지면적을 증가시켜 지면에 대한 압력을 줄여야 한다.강한 바람은 유압 플랫폼 구조를 과부하시킬 수 있으므로 규정을 초과하면 즉시 작업을 중단해야 한다.
라 이언.감속 탱크의 부품이 완비되어 있고， 기름 위치가 정상이며， 변질이 없고， 불순물이 없다.
바구니 및 레일 프레임 등 구조물의 녹을 정리하여 녹을 제거하고 페인트를 칠하며， 녹이 비교적 심하게 부식된 수력대 부품을 보강 처리한다.
모든 연결 축은 오버헤드가 있어야 하며 충분해야 합니다.